Перевізники та водії зібралися біля міськвиконкому, аби висловити обурення цим фактом, а також запропонувати керівництву Шосткинської громади свій варіант виходу з ситуації. 12 грн. 20 коп. – саме таким хочуть вони бачити новий тариф за проїзд у маршрутках.
Марія Тимофіївна вже цілу годину не може дочекатися маршрутки, яка курсує до Садового мікрорайону. Через поважний вік та погане здоров’я самотужки жінка додому дійти не може. Про те, що перевізники страйкують, і гадки не мала. «З палицею я не дійду до школи-інтернату! Що мені тепер робити? Наймати таксі? Для мене це, як для пенсіонерки, дуже дорого», - бідкається шосткинка.
А тим часом перевізники та водії разом зі своїм транспортом зібралися біля будівлі Шосткинської міської ради. Вони обурені тим, що на засіданні міськвиконкому без їх відома було прийняте рішення про підвищення вартості проїзду у маршрутках до 7-ми гривень.
На їх думку, у зв’язку зі зростанням з 1-го жовтня ціни на газ, обгрунтований тариф має бути 12 грн. 20 коп. «Вартість газу-метану з 1 жовтня піднялася майже на 12 грн. і складає на заправках 37 грн. 70 коп. Зазвичай на одне коло по місту, яке здійснює транспортний засіб на короткому маршруті, витрачається 3 куб.м. палива. При тарифі 7 грн., затвердженого на засіданні міськвиконкому, це становить 112 грн. Тобто водієві треба набрати 16 пасажирів, аби проїхати одне коло по місту. А ми за одне коло буває і десяти осіб не набираємо», - говорить перевізник Григорій Зевако.
Перевізники побоюються, що з настанням локдауну кількість пасажирів зведеться до нуля.
За їх розрахунками, на коротких маршрутах водій встигає обслужити в середньому 280 пасажирів. При вартості проїзду 7 грн. денна виручка складатиме 1 тис. 960 грн., а заправити транспорт з новими цінами на газ доведеться на 1 тис. 237 грн. «Залишається 700 грн. Окрім цього потрібно сплатити податки і витратитися на амортизацію. В результаті залишається 450 грн. – це зарплата водія і дохід підприємця», - пояснює пан Зевако.
Він розуміє, що тариф 12,20 є непідйомним для багатьох пасажирів. Тому пропонує керівництву міської влади залишити вартість проїзду в межах 7-ми гривень, але компенсувати підприємцям витрати на заправку з місцевого бюджету.
Такі варіанти економії як заміна газу, або перехід на бензин, шосткинські перевізники навіть не розглядають. Говорять, що це неможливо з різних причин. «Аби перейти на інший газ, потрібні кошти на переобладнання, треба сертифікувати машину. А щоб працювати на бензині...чесно кажучи, у нас вже і бензобаків немає», - зізнається підприємець.
В інших містах Сумщини тарифи на проїзд вже підняли до 8-ми та 10-ти гривень, говорить Григорій Зевако.
Охтирка, Конотоп та Ромни вже перейшли на 8 грн. А в Сумах сьогодні почав діяти тариф 10 грн.
Шосткинські перевізники написали колективного листа на ім’я міського голови Миколи Ноги з проханням переглянути вартість проїзду у маршрутному транспорті, підвищивши тариф до 12 грн. 20 коп. В разі невирішення питання, перевізники обіцяють з 10 жовтня призупинити роботу на маршрутах міста.
До діалогу з шосткинськими перевізниками вийшли міський голова Микола Нога, його заступник Ярослав Счастливцев та начальниця управління економіки Дар’я Гребенюк.
Вони пообіцяли розглянути звернення перевізників, винесши питання щодо збільшення тарифів на проїзд на найближче засідання виконавчого комітету
Водії та перевізники залишилися незадоволеними відповіддю керівників Шосткинської громади, наголосивши на тому, що їм вже немає за що заправляти свій транспорт.
Популярне за тиждень